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激活紅色引擎,讓一線戰斗堡壘更堅固!③



發布時間:2020-06-21 11:15   
吾名
2020-06-21

黨建助力促生產

責任擔當樹先鋒

一名黨員一面旗幟,一個支部一座堡壘。三公司萬州環線項目四分部黨支部發揮組織優勢凝聚全員合力,把對不同部門、不同崗位的黨員教育成果,轉化為推動項目生產的關鍵力量。復工復產以來,該項目部完成產值超1億元,為實現全年目標計劃打下堅實基礎。


為充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用,四分部黨支部深入推進黨員創先爭優活動,通過開展“夜校培訓”“經營知識技能競賽”等活動,夯實全員基層基礎基本功,培養出一大批黨員先鋒和業務尖兵。項目工程部3人均是黨員,帶頭攻關解難題,研發出多項實用新型專利,為施工生產提能增效。防疫復工初期,項目總經濟師冒著風險主動堅守一線,為項目疫情防控和復工復產打下堅實基礎,以實際擔當“火線入黨”。控制性工程鹿山互通和吳家灣隧道施工推進困難重重,工區黨員帶頭駐守工地研究方案,攻克難關層層推進生產進度。


亚慱体育手机版在四分部黨支部的引領帶動下,項目全員熱情高漲,克服了工期緊、地勢窄、天然氣管道阻礙等困難,實現陳家壩隧道進洞,形成了促生產、保節點、掀熱潮的良好局面。

堅守初心使命

攻堅廣西長隧

文圩隧道口開展黨建活動


亚慱体育手机版走進四公司文圩隧道施工現場,首先映入眼簾的是隧道口上方“不忘初心筑廣西長隧,牢記使命創品質荔玉”18個大字。作為中交集團黨員示范崗創建項目,無論是集眾人之力打通材料運輸通道,還是齊心協力攻克復雜地質的風險,這里無不深深烙下了共產黨員沖鋒在前的印記。


亚慱体育手机版文圩隧道全長4.7公里,是廣西荔玉高速公路全線最難的工程之一。深處大瑤山腹地,交通、通訊、電力極其落后,在艱苦條件中,項目黨支部帶領全體建設者開啟了攻堅征途。材料因為道路不暢無法進場,黨員亮身份、帶頭干,連夜將堵點一個個清除掉。隧道地質差、遇涌水,黨員沖在最前面開展搶險救援……一根根硬“骨頭”被啃下,工程穩步推進。


亚慱体育手机版當前是項目復工達產的重要時期,項目以爭創黨建標桿為契機,向實現年底通車目標發起了沖刺:成立“攻堅保通車”黨員先鋒隊,最難的的責任黨員擔,最險的地方黨員上,極大激勵了全體建設的干勁;開啟“白+黑”“5+2”作業模式,劃定“黨員責任區”,明確任務時間表,不斷推進文圩隧道往前掘進。

“黨建+”

凝聚價值創造合力


6月3日,橋隧公司金海項目橋下輔道施工全面進入瀝青攤鋪階段,提前10天完成計劃節點目標。自“黨建+”模式推行以來,金海項目黨員表率在前,帶領全員在推進施工生產中爭先創優,價值創造合力得到更有效發揮。


金海項目橋下輔道地處呼和浩特市鬧市區,改遷工作錯綜復雜,涉及電力、排水、燃氣等產權單位20多家,還要邊通車邊施工,安全任務重大。為攻克“卡脖子”難關,項目成立“黨員突擊隊”,突擊隊成員四處奔走協調燃氣改遷問題,24小時輪值堅守現場,緊盯復雜施工環境下的施工安全,生產能力充分釋放,實現單日最高攤鋪面積超1萬平方米,相當于1.4個標準足球場。


自2018年進場以來,項目黨支部便將價值創造作為重要工作成效來抓。在項目組建的施工工法、BIM建設、綜合管理和安全保障4個創新小組中,黨支部號召黨員挑大梁、主動作為,并每周開辦“黨員一堂課”專題活動,定期組織交流研討,以“導師帶徒、技術傳幫帶”的形式,廣泛開展技能培訓,為有效攻克施工重難點任務鍛煉了隊伍、凝聚了力量、提振了士氣。



作者:吾名   來源:中交一公局集團


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