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人民政協報報道:京雄項目干出來的“水土保持”先進單位



發布時間:2020-06-29 17:23   
吾名
中交一公局集團
2020-06-29

亚慱体育手机版走進雄安新區,現代化的布置,智能化的超市,干凈整潔的道路,清新優雅的環境,綠色、低碳、環保體現在雄安新區建設的全過程。

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由中交一公局集團承建的京雄SG6標全長7.4公里,全線以橋梁建設為主,是全線唯一一個施工內容均在雄安新區的標段。雄安新區作為全國矚目的示范新區,生態優先、綠色發展的理念始終貫穿建設始終。“我們一定要遵守新區的環保政策,不給“綠色雄安”造成污染!”項目負責人鞏智利在環保工作推進會上作出承諾。

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進入京雄SG6標施工現場,一片“碧波”讓人眼前一亮。施工現場全部綠網覆蓋,沒有一處裸露。來回穿梭的車輛,看似繁忙,其實有跡可循,仔細觀察會發現,每一輛施工車輛都配有一臺灑水作業車輛,相互配合默契,有效的防止了施工現場揚塵。負責運送渣土的車輛都配有防塵罩,只露出了車頭和轱轆,走出施工現場的時候,還要沖洗輪胎,不把施工現場泥土帶出工地。

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在鞏智利看來,日常的防污染措施僅僅是第一步。標段共有四座橋梁,共計樁基1630根。隨著工程建設的不斷推進,一根根樁基澆筑完成,給項目施工帶來了新的難題,樁基澆筑超方和廢棄樁頭處理!

亚慱体育手机版要繼續施工,就要先破除樁頭,然后才能進行承臺鋼筋與樁頭鋼筋連接開始承臺施工,如何控制混凝土超方并將切割下來的樁頭變廢為寶?工區負責人李海達輾轉反側。那如果有什么工具可以在像羅盤一樣,看到樁基下邊混凝土的灌澆筑情況,樁基灌注超方的問題就解決了。經過一番搜索查詢,李海達和同事找到一種樁機灌注儀器——“灌無憂”!樁基施工需要先鉆孔,然后下放鋼筋籠,最后澆筑混凝土。傳統的混凝土澆筑,需要將測量繩+測錘下放到和鋼筋籠一樣的高度,每澆筑一定數量的混凝土,就需要計算樁基混凝土上升的高度,相應的測繩往上拉一樣的高度,澆筑過程中需要不斷的測算。由于過程中人為因素較大,測量不準確,極容易造成澆筑超方。而灌無憂則是通過澆筑前標定好混凝土的性能,然后把它放到樁基設計標高的位置,確保無塌孔的情況下,澆筑到指定高度,灌無憂就會發出警報,自2019年11月項目開始使用灌無憂后,節約混凝土近1200 m3。

亚慱体育手机版超方問題得以解決,但由于施工標準要求,混凝土需要澆筑至樁基鋼筋籠頂端,仍有樁頭需做切割處理,以往切割下來的樁頭往往就地掩埋,成為了永久的固體垃圾,并沒有什么利用價值。為此,項目部想出一個“妙招”:就地破碎,用來填路基。既解決了樁頭的處理問題,又解決了部分便道的填料,兩全其美。

2019年12月,雄安新區環保人員來到項目施工現場,對項目環水保工作豎起了大拇指。“我們經過多方考察,一致認為“水土保持”先進單位你們當之無愧!”送來獎狀的水利局科長說道。



作者:吾名   來源:中交一公局


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